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环球时报:可否请您介绍一下《国歌法》立法公听会?公听会的召开,相当于立法工作进行到了哪一步?廖长江:香港立法会立法工作有一个程序,在把一个法律草案拿到立法会审议之前,都会有对口的事务委员会来收集公众人士、团体的意见,召开公听会就是这个目的。现在还没有启动立法的正式程序,而只是在政制事务委员会内进行讨论。公听会结束后,特区政府律政司会草拟条例草案,最后交给立法会审议。

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在我个人看来,《国歌法》本地立法最重要的就是要体现尊重国歌、爱国歌的精神,这不是一个法律问题,而是要从心底相信我们的国家和人民。环球时报:为什么《国歌法》一定要在香港本地立法?有人认为这有违自由精神,您如何回应这种看法?廖长江:我不觉得《国歌法》立法违背自由精神,其他国家例如加拿大、新加坡都有相应的《国歌法》。这不是应不应该立法的问题,而是应该怎样立法的问题。因为我们有法律责任一定要立法。因为全国性法律《中华人民共和国国歌法》已经被纳入香港特别行政区基本法附件三中,依据基本法的规定,应该由香港特别行政区在当地公布或立法实施。所以,特区政府有责任实施。

在进行这一转型的同时,我们认为,更多的公司需要协作开发未来技术和通用的系统。这些合作可以在不影响各自企业独立性的前提下,依法、合规、透明地进行市场化协同,不会改变各自公司战略自主性,更不会有卷入反垄断竞争审查的风险。我们治理沃尔沃汽车集团的经验和心得就是保护品牌和产品的独立性。但在汽车行业里,按照市场化的方式探索合资、合作的可能性是长期存在的。只要符合法律与规范的要求,一切互惠互利的双边、多边合作都是可以讨论的,这是市场经济的魅力,也是战略创新的一种探索。

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